전기차 파워트레인 관련주, 대장주를 정리해보겠습니다. 전기차 파워트레인은 전기 에너지로부터 생성한 동력을 바퀴까지 전달하는 구동체계입니다. 따라서 파워트레인은 전기차의 에너지 효율과 밀접한 관계가 있기 때문에 전기차 밸류체인에서 중요한 역할을 합니다.
전기차에서 파워트레인이 차지하는 생산원가는 약 50%입니다. 이 수치는 내연기관차에서 파워트레인이 차지하는 생산원가 비율보다 높은 수준입니다. 또한 글로벌 파워트레인 시장의 규모는 2019년 629억 달러에서 연평균 14.9%씩 성장하여 2027년에는 1914억 달러에 이를 전망입니다. 이는 글로벌 완성차 시장의 연평균 성장률인 1.3%보다 훨씬 높은 수준입니다.
따라서 전기차 파워트레인과 관련된 밸류체인을 알아둔다면 투자에 도움이 될 것이라고 생각합니다.
포스트의 내용은 종목 매매 추천이 아닙니다. 관련주 정리이므로 참고로만 봐주시기 바랍니다.
1. 전기차 파워트레인 대표 기업
1) 현대모비스
● 종목 개요
- 현대모비스는 자동차 모듈 및 부품 제조사업과 AS용 부품사업을 영위하는 현대차 그룹의 계열사입니다.
- 현대모비스는 전기차, 수소전기차, 하이브리드 자동차 등의 친환경 자동차에 탑재되는 구동모터, 시동발전기, 배터리 시스템, 전동화 제어기, 탑재형 충전기 등을 생산합니다.
- 현대모비스는 전기 파워트레인을 융합한 전기차용 모듈 시장을 개척하여 중장기 성장동력으로 삼을 계획입니다.
● 매출 비중 분석
- 현대모비스의 매출은 모듈 및 부품제조 사업부문에서 약 80%, A/S용 부품 사업부문에서 약 20%가 발생합니다.
● 투자 지표 분석(최근 5개년)
날짜 | 매출액 | 순이익률 | 당기순이익 | EPS | BPS |
2017 | 351,445.8 | 4.43 | 15,577.2 | 16,109 | 309,334 |
2018 | 351,492.2 | 5.37 | 18,882.1 | 19,403 | 323,432 |
2019 | 380,487.7 | 6.03 | 22,943.1 | 23,867 | 345,993 |
2020 | 366,265.0 | 4.17 | 15,268.5 | 16,082 | 359,387 |
2021 | 417,021.8 | 5.67 | 23,624.7 | 24,818 | 387,397 |
★ 종목을 분석하는데 사용된 지표인 EPS, BPS, BPS, PER 등의 지표들을 아래의 링크에 자세히 설명해두었습니다.
[펀더멘털] 기업 재무 건전성 분석하기 - BPS, PBR
2) LG전자
● 종목 개요
- LG전자의 주요사업부문은 Home Appliance & Air 솔루션, Home Entertainment, Mobile Communications, Vehicle component 솔루션 등 6개로 구분됩니다.
- LG전자는 모바일 사업을 철수하고 자동차 부품(Vehicle component) 등의 사업에 집중하고 있습니다.
- LG전자는 글로벌 3위의 자동차 부품 회사인 마그나 인터내셔널과 합작하여 'LG 마그나 e파워트레인'을 신설하였습니다.
- 'LG 마그나 e파워트레인'은 전기차 파워트레인과 더불어 차량용 인포테인먼트, 조명 등의 분야에서 사업을 추진하고 있습니다.
● 매출 비중 분석
- LG전자의 매출은 'H&A' 부문에서 37.8%, 'HE' 부문에서 19.3%, 'VS(자동차 부품)' 부문에서 8.9%, 'BS' 부문에서 9.6%, '이노텍' 부문에서 18.7%가 발생합니다.
● 투자 지표 분석(최근 5개년)
날짜 | 매출액 | 순이익률 | 당기순이익 | EPS | BPS |
2017 | 613,962.8 | 3.04 | 18,695.2 | 9,543 | 73,441 |
2018 | 613,416.6 | 2.40 | 14,728.1 | 6,858 | 79,156 |
2019 | 623,061.8 | 0.29 | 1,799.5 | 173 | 79,582 |
2020 | 580,579.1 | 3.55 | 20,637.9 | 10,885 | 85,732 |
2021 | 747,216.3 | 1.89 | 14,149.7 | 5,705 | 95,691 |
★ 종목을 분석하는데 사용된 지표인 EPS, BPS, BPS, PER 등의 지표들을 아래의 링크에 자세히 설명해두었습니다.
[펀더멘털] 기업 재무 건전성 분석하기 - BPS, PBR
2. 전기차 파워트레인 3대 핵심 부품
전기차 파워트레인의 3대 핵심부품에는 구동모터, 인버터, 감속기가 있습니다. 이 세가지 부품이 파워트레인 원가에서 차지하는 비율은 70% 이상입니다. 따라서 전기차 파워트레인 3대 핵심부품이 전체 전기차 원가에서 차지하는 비율은 약 35%입니다.(전체 전기차에서 파워트레인이 차지하는 원가비율 = 50%, 파워트레인에서 3대 핵심부품이 차지하는 원가비율 = 70%, 전체 전기차에서 3대 핵심부품이 차지하는 원가비율 = 50% × 70% = 35%)
1) 구동모터
- 구동모터는 전기 에너지를 동력 에너지로 변환하는 장치입니다. 아래의 링크에 구동모터 제조 산업과 관련된 기업들을 정리해두었습니다.
전기차 구동모터(파워트레인) 관련주 대장주 / 전기차 밸류체인 수혜주
2) 인버터
- 인버터는 직류(DC)전력을 교류(AC)전력으로 변환하는 전력변환 장치입니다. 대부분의 배터리는 DC로 전력을 저장하고 대부분의 모터는 AC전력으로 동작합니다. 따라서 배터리에서 전기를 받아 모터를 구동해야 하는 전기차에는 필수적인 부품입니다. 아래의 링크에 전기차 인버터 제조 관련 기업들을 정리해두었습니다.
전기차 인버터(파워트레인) 관련주 대장주 / 전기차 밸류체인 수혜주
3) 감속기
- 감속기는 변속기의 종류 중 하나입니다. 내연기관차에는 다단 변속기가 탑재되지만 전기차는 모터로 구동되기 때문에 1단 감속기가 탑재됩니다. 아래의 링크에 전기차 감속기 관련 기업들을 정리해두었습니다.
전기차 감속기(파워트레인) 관련주 대장주 / 전기차 밸류체인 수혜주
전기차는 내연기관이 사라지고 배터리와 모터가 탑재됨에 따라 많은 변화가 일어났습니다. 이에 따라 기존의 자동차 밸류체인과는 다른 전기차 밸류체인이 주목받고 있습니다. 아래의 링크에 전기차 밸류체인과 관련 기업들을 정리해두었습니다.
전기차 산업 밸류체인 총정리 / 관련주, 대장주, 수혜주 분석 및 정리
전기차는 내연기관차와 달리 배터리가 탑재됩니다. 이에 따라 차체의 중량이 20~30% 가량 증가합니다. 따라서 전기차는 부품 경량화가 매우 중요한 이슈입니다. 아래의 링크에 전기차 경량화 관련주들을 정리해두었습니다.
수소전기차 경량화(엔지니어링 플라스틱) 관련주 대장주 / 전기차 밸류체인 수혜주
수소전기차 경량화(알루미늄) 관련주 대장주 / 전기차 밸류체인 수혜주
전기차와 내연기관차의 가장 큰 차이점은 배터리의 유뮤입니다. 2차전지는 전기차 산업뿐만 아니라 신재생 에너지, ESS시스템 등에서도 중요한 요소입니다. 아래의 링크에 2차전지 밸류체인과 관련 기업들을 정리해두었습니다.
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